حباب قیمت کوییک سایپا ترکید / ریزش دسته جمعی خودروهای کوییک + جدول
به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، بررسی تازهترین تحولات بازار خودرو نشان میدهد قیمت مدلهای مختلف کوییک در جریان معاملات امروز روند کاهشی به خود گرفته است.
کوییک SR دندهای نسبت به روز گذشته با کاهش ۱۰ میلیون تومانی مواجه شد و ۹۲۰ میلیون تومان معامله میشود.
کوییک دندهای S نیز امروز افت قیمت بیشتری را تجربه کرد و با کاهش ۲۰ میلیون تومانی به نرخ ۹۱۰ میلیون تومان رسید.
کوییک GX L دندهای هم نسبت به روز گذشته ۱۰ میلیون تومان ارزانتر شد و در سطح ۸۷۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد.
مقایسه فنی کوییک با رقیب بازار پژو ۲۰۶ تیپ ۲)
در بازار خودرو ایران، کوییک سایپا در کلاس هاچبک اقتصادی قرار میگیرد و مهمترین رقیب سنتی آن در بازار دستدوم و حتی مقایسه خرید، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ محسوب میشود. بررسی فنی این دو خودرو از نظر موتور، قدرت، مصرف سوخت، گیربکس و ساختار مهندسی نشان میدهد هرکدام برای چه نوع کاربری مناسبتر هستند.
کوییک سایپا از موتور M15 با حجم ۱.۵ لیتر استفاده میکند که توان تولید حدود ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این موتور روی بسیاری از محصولات اقتصادی سایپا نصب شده و تمرکز آن روی هزینه نگهداری پایین و استهلاک کم است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۷.۱ لیتر در صد کیلومتر اعلام شده است.
در مقابل، پژو ۲۰۶ تیپ ۲ به موتور TU3 با حجم ۱.۴ لیتر مجهز است که حدود ۷۵ اسب بخار قدرت تولید میکند. مصرف سوخت شهری این خودرو حدود ۸.۹ لیتر در صد کیلومتر گزارش شده که نشان میدهد مصرف سوخت آن در شهر کمی بالاتر از کوییک است.
از نظر مهندسی، موتور کوییک قدرت و گشتاور بیشتری ارائه میدهد اما موتور TU3 پژو به نرمکار بودن و دوام طولانی معروف است.
کوییک معمولاً با گیربکس دستی ۵ سرعته یا نسخه اتوماتیک CVT عرضه میشود و تنظیم آن برای رانندگی شهری و مصرف اقتصادی انجام شده است.
پژو ۲۰۶ تیپ ۲ تنها با گیربکس دستی عرضه شده و به دلیل وزن کمتر و شاسی قدیمی PSA، حس رانندگی اسپرتتری نسبت به کوییک ارائه میدهد.
کوییک به دلیل موتور جدیدتر و وزن کنترلشده، مصرف سوخت اقتصادیتری در سیکل ترکیبی دارد. 
در مقابل، پژو ۲۰۶ در سیکل شهری مصرف بیشتری ثبت میکند اما به دلیل فراوانی قطعات و شناخت مکانیکها، هزینه تعمیرات آن قابل پیشبینی است. 
کوییک بر پایه پلتفرم X200 سایپا ساخته شده که نسخه ارتقا یافته تیبا محسوب میشود و تمرکز آن روی کاهش هزینه تولید و ساده بودن تعمیرات است.
پژو ۲۰۶ روی پلتفرم اروپایی PSA توسعه پیدا کرده و همچنان از نظر هندلینگ و توزیع وزن، مهندسی دقیقتری دارد.
اگر معیار انتخاب قدرت موتور بیشتر، مصرف سوخت کمتر و هزینه نگهداری پایینتر باشد، کوییک انتخاب منطقیتری محسوب میشود.
اگر معیار انتخاب هندلینگ بهتر، حس رانندگی اسپرتتر و مهندسی شاسی دقیقتر باشد، پژو ۲۰۶ همچنان گزینه جذابتری است.
در مجموع، کوییک نماینده نسل جدید خودروهای اقتصادی داخلی است، در حالی که پژو ۲۰۶ هنوز به لطف مهندسی قدیمی اما موفق اروپایی، جایگاه فنی قابل قبولی در بازار دارد.
